<<
>>

Московско-Сибирский тракт — дорога путешественников, ученых и каторжников

Началом русской колонизации Сибири принято считать 1 сентября 1581 г., когда отряд казаков под предводительством Ермака выступил в по­ход за Большой Камень или Каменный Пояс (Урал).

На рубеже XVI-XVII вв. за Уральским хребтом были основаны русские города Тюмень, Тобольск, Бе­резов, Сургут, Тара, Обдорск (Салехард).

В 1708 г. царь Петр I провел административно-территориальную ре­форму, в результате которой была создана Сибирская губерния с центром в Тобольске. В 1712 г. Сибирская губерния была разделена на пять провинций.

В 1730 г. началось строительство Сибирского тракта, в результате чего резко вырос приток поселенцев в Западную Сибирь и возникли новые города, лежавшие преимущественно вдоль Сибирского тракта.

По административной реформе М. М. Сперанского в 1822 г. Азиатская Россия (территория от Урала до Дальнего Востока) была разделена на два генерал-губернаторства — Западно-Сибирское и Восточно-Сибирское. Цен­тром Западной Сибири был объявлен город Тобольск; в ее состав вошли То­больская, Томская губернии и Омская область. Столицей Восточной Сибири (Иркутская губерния, вновь образованная Енисейская губерния, Якутская об­ласть, Охотское и Камчатское приморские управления и Троицкосавское пограничное управление) стал Иркутск. Губернии делились на округа, округа — на волости и инородческие управы.

С 1653 г. Сибирь стала использоваться властью как место ссылки во­ров, разбойников, политических противников власти. В ходе дворцовых пе­реворотов на поселение в западносибирский город Березов был сослан А. Меньщиков с семьей. В Илимскую ссылку был отправлен автор «Путеше­ствия из Петербурга в Москву» А. Радищев. При Екатерине Великой на ка­торгу осудили участников пугачевского бунта. В начале XIX в. приток ссыльных пополнился декабристами, поляками — участниками национал- освободительного движения, петрашевцами и другими. Строем прошел в ссылку сводный батальон Семеновского гвардейского полка из 450 человек (солдаты восстали против непомерной строгости и жесткой муштры со сто­роны своего командира).

Осужденных гнали на восток по Сибирскому тракту. У этой дороги было множество названий: Московско-Сибирский, Московско-Иркутский тракт, но наиболее распространенным стало «Великий кандальный путь». Дорога состояла из нескольких участков. Самый старый — из Москвы до То­больска — был открыт еще в 1598 г. Окончательно оформилась дорога к концу XVIII в. Она была важнейшей транспортной и торговой артерией страны.

Пеший путь от Москвы до крайней точки Кандального пути — Нерчинска — занимал у каторжников от 1 года до 1,5 лет и не входил в срок наказания. До реформ Александра I осужденные в дороге ночевали прямо в

поле или лесу, не имея возможности ни обсохнуть, ни укрыться от непогоды. Вместе с ними все тяготы пути ложились и на плечи конвоя.

начале XIX в. вдоль тракта стали строить этапные тюрьмы (для пе­реформирования этапа, смены конвоя, лечения арестантов и пр.) и полуэтап- ные тюрьмы (для ночлега между дневными переходами). Вдоль дороги были высажены деревья (чтобы путники не сбились с пути в темноте, в непогоду), а расположенные вдоль тракта деревни были обязаны следить за состоянием своих участков.

Подробное описание этапных и полуэтапных тюрем представлено в ис­следовании М. Н. Гернета «История царской тюрьмы»:

«В каждом этапе выстроено по два отдельных корпуса, один для офи­церов и команды, другой для арестантов или колодников. Первый фасадом на улицу. С крыльца вход в коридор или сени, которыми все здание разделяется на две половины; налево две комнаты для офицера, с прихожею и кухнею; а направо две казармы — ближайшая ко входу для инвалидных солдат, а дру­гая для конвойных казаков. Другой корпус той же длины, и совершенно про­тив первого на дворе — разделен также на две половины, и в каждой по две казармы, из которых две первые направо и налево для посельщиков, третья направо для одних женщин, разделена поперечной стеной на две, из коих дальняя назначена для следующих в каторжную работу, а ближняя — для назначенных на поселение. В эту казарму вход с особого двора.

Четвертая налево, точно так же разделена на две казармы: дальняя для каторжных, а ближняя для посельщиков, если в первых двух казармах не поместятся. По­правее этого корпуса, на отдельном женском дворе устроена баня, а на осо­бом совершенно дворе, влево от обоих корпусов, находятся конюшни и кла­довые. Все эти здания обнесены высоким тыном, примыкающим к передней стене первого корпуса, по обоим сторонам которого находятся двое ворот; правые на главный двор, а левые на двор с конюшнями. На приложенном чертеже все это яснее видеть можно. Все строения деревянные. Главные кор­пуса на каменном фундаменте, обиты тесом и выкрашены желтой краскою. Вообще наружность содержится в чистоте и опрятности.

Полуэтапы устроены гораздо проще. Четырехугольный двор, ого­роженный сплошным и высоким тыном, в который входят одни ворота с ка­литкою. По правую сторону ворот, внутри, в самом углу караульня для сол­дат; по левую, также в углу конюшня; посредине двора — казарма с коридо­ром или продолговатыми сенями, в которых четыре двери: две направо и налево в большие нумера, и третья прямо в меньший нумер, кои все три назначены для посельщиков; четвертая дверь направо в узенькие сенцы, из которых уже дверь в четвертый нумер, куда запирают кандальников, т. е. идущих в каторжную работу, так что они проводят ночь за двумя замками»[1].

В ходе проверок строительства этапных и полуэтапных тюрем регу­лярно выявлялись огромные хищения. Местная администрация заставляла крестьян бесплатно поставлять лес и выполнять работы. Здания были вы­строены некачественно, и стали быстро разрушаться (Мариинская тюрьма, например, не выдержала 30 лет).

Тюремное начальство пыталось поддерживать этапные тюрьмы в удо­влетворительном состоянии. Однако деревянные «заплатки» на стенах, в прогнивших полах и крышах ситуацию не спасали. Тюремные этапы стали показателем взяточничества и казнокрадства в Российской империи.

Транссибирская магистраль, построенная в 1861-1916 гг., сильно сни­зила значение Московско-Сибирского тракта. Со временем сгладился его профиль, были срыты боковые валы, запаханы канавы. Фрагмент тракта об­разца XVIII века практически в первозданном виде сохранился на территории Омской области.

Развитию пенитенциарной системы Западной Сибири способствовали реформы Александра I. В 1808 г. вышел указ «О постройках во всех губерни­ях Российской империи тюремных замков», типовой проект которых был разработан архитектором А. Д. Захаровым. И если в XVIII в. тюремных острогов в Западной Сибири было всего 5 — в Омске, Таре, Тобольске, Том­ске и Ялуторовске, то в XIX в. их численность увеличилась до 14 (не считая каторжных и пересыльных тюрем). Росту числа мест заключения способ­ствовал также рост числа преступлений, свершаемых местными жителями: поджоги, убийства, разбой, грабежи. Отдельной строкой шло бродяжниче­ство. Тюремные смотрители отмечали такой факт: весной-летом из тюрем­ных замков часто бежали бродяги, лето они проводили на воле, а к зиме практически добровольно сдавались полиции, чтобы «перезимовать» в тюрь­ме. В XIX — начале XX вв. Западная Сибирь являлась одним из важнейших

регионов Российской империи, который предназначался для ссылки и тю­ремного заключения уголовных преступников. В 1833 г. сибирские губернии были объединены под надзор в Сибирский жандармский округ.

Сибирские тюрьмы были похожи одна на другую. Увидел одну — уви­дел их все. Еще Екатерина II хотела упорядочить не только условия содержа­ния, но и внешний вид тюремных замков. Однако средств у государства в XVIII в. на это не было. В итоге тюрьмы возникали хаотично, часто на месте старых крепостных или административных сооружений. Однако различаю­щиеся внешне, по своему внутреннему распорядку они был абсолютно сходны.

В XVII в. охраной тюрьмы занимались стрельцы, позже — караульные военного гарнизона. За состояние отвечали целовальники, воеводы, городни­чие, полицмейстеры. В XIX в.

были созданы специальные конвойные команды.

Для предупреждения побегов как с этапа, так и с самой каторги в XIX в. всем осужденным без исключения, вне зависимости от конечной цели пути, от тяжести свершенного деяния стали брить половину головы и сбривать один ус.

Условия содержания арестантов везде оставляли желать лучшего. Ка­меры были зачастую переполнены, сами тюремные здания находились в ава­рийном состоянии. Обеспечение одеждой и обувью, питанием, лечением бы­ло слабым. Телесные наказания, предусмотренные режимом заключения, собственно произвол тюремной администрации вызывали разные формы со­противления арестантов: бунты, побеги, голодовки, самоубийства.

Тюремная реформа 1879 г. была призвана, в том числе, изменить усло­вия содержания заключенных. Были введены требования к качеству одежды и обуви: полушубки должны были изготавливать из прочной овчины и шер­сти; устанавливалась плотность ткани для формы (белый холст, количество нитей на один дюйм ткани не менее 32 на 72); сапоги шили из черной юфти (гладкой кожи), пропитанной салом и дегтем. На зиму предполагалось выда­вать меховую обувь — «коты». Однако на практике заключенные Западной Сибири чаще всего носили лапти: сапоги и «коты» не выдерживали установ­ленного им срока. Личные вещи разрешалось иметь лишь представителям привилегированных сословий (если они не были лишены судом всех прав со­стояния), лицам, сосланным в Сибирь на житье и членам семей осужденных.

Пытались бороться местные власти и с плохим санитарным состоянием мест заключения. Одной из основных проблем была невозможность регуляр­ного мытья арестантов и смены белья. Тюремные бани имели маленькую пропускную способность. В Западной Сибири сложилась практика мытья за­ключенных дважды в месяц (по закону требовалось мытье не реже одного ра­за в неделю). Если баня прекращала работать по техническим причинам, тюремная администрация вынуждена была водить заключенных в частные городские бани, оплачивая это из тюремных средств.

Важной статьей расходов и показателем тюремной жизни являлось пи­тание заключенных. Несмотря на увеличение финансирования к концу XIX в.,

в местах лишения свободы Западной Сибири питание также оставляло же­лать лучшего. Например, на одного арестанта в день в Тобольской каторжной тюрьме отпускалось 6-9 копеек в сутки, в Кузнецком тюремном замке — 7 копеек в сутки, в Тарской тюрьме — 9 копеек, в Енисейской — 3-4 копейки. Порции были маленькими, нормы рациона не выдерживались. К концу XIX в. правительство сократило размер финансирования питания в тюрьмах Западной Сибири (оно стало самым низким во всей Российской им­перии), аргументируя это тем, что заключенные имеют дополнительные за­работки в тюрьме, а значит, могут сами оплачивать еду.

1.

<< | >>
Источник: История тюрем Западной Сибири: досоветский период : учебное пособие / канд. ист. наук, доц О. А. Белоусова. — Новокузнецк: ФКОУ ВО Кузбасский институт ФСИН России,2019. — 44 с.. 2019

Еще по теме Московско-Сибирский тракт — дорога путешественников, ученых и каторжников:

  1. §1. Процесс как юридическая категория
  2. ВВЕДЕНИЕ
  3. ПРОБЛЕМА ОБЕСПЕЧЕНИЯ СПРАВЕДЛИВОСТИ В ДИСЦИПЛИНАРНОМ ПРОИЗВОДСТВЕ В КОНТЕКСТЕ КРИТЕРИЯ СУБЪЕКТИВНОЙ БЕСПРИСТРАСТНОСТИ СОСТАВА КВАЛИФИКАЦИОННОЙ КОМИССИИ
  4. Субъективная сторона
  5. Дополнительная литература
  6. ЮРИДИЧЕСКИЙ МАРКЕТИНГ. НУЖЕН ЛИ ОН АДВОКАТУ?
  7. АДВОКАТУРА СЕГОДНЯ: ТРАДИЦИИ И НОВАЦИИ
  8. АКТУАЛЬНОСТЬ РЕАЛИЗАЦИИ ПРИНЦИПОВ HABEAS CORPUS В РОССИИ И В МИРЕ
  9. §3. Административный процесс: «управленческая» концепция
  10. Адвокат - не предприниматель?