<<
>>

§ 6. Налогообложение лизинговых операций и проблемы развития лизинга

Для привлечения финансового капитала к лизинговым опе­рациям помимо создания законодательной и нормативной базы необходимо обеспечить благоприятные налоговые условия.

Одним из главных экономических рычагов, позволившим лизингу получить широкое распространение за рубежом и стать привлекательным видом бизнеса, являются налоговые и амортизационные льготы.

Чем большие льготы предоставлялись, тем быстрее развивался лизинг

В постановлении Правительства РФ № 633 от 29 июня 11995 г. (с послед, доп. и изм.) предусмотрены предложения, реализация которых позволит создать благоприятный климат для активизации лизинговой деятельности. Эти предложения состоит в следующем:

— отнесение сумм лизинговых платежей, включая платежи |Ю процентам за кредиты банков и других кредитных учреждений, на себестоимость продукции (работ, услуг), произведенной хозяйствующим субъектом — лизингополучателем;

— использование механизма ускоренной амортизации,

— освобождение хозяйствующих субъектов — лизингодате­лей от уплаты налога на прибыль, получаемую ими от реализации договоров финансового лизинга со сроком действия не менее трех лет;

— освобождение банков и других кредитных учреждении от (уплаты налога на прибыль, получаемую ими от предоставления кредитов на срок три года и более для реализации операций финансового лизинга (выполнение лизинговых договоров);

— освобождение хозяйствующих субъектов — лизингодателей от уплаты налога на добавленную стоимость при выполнении лизинговых услуг с сохранением действующего порядка уд латы налога на добавленную стоимость при приобретении имущества, являющегося объектом финансового лизинга;

— частичное освобождение от уплаты таможенных пошлин, налогов, взимание которых возложено на таможенные органы Российской Федерации, в отношении временно ввозимых на территорию Российской Федерации товаров, являющихся объектом международного финансового лизинга.

Наиболее важными для существующих лизинговых компаний остаются проблемы налогообложения и таможенных платежей. В соответствии с действующими заменами финансовая лизинговая компания вынуждена дважды платить НДС и спецналог — при покупке оборудования и с лизинговых операций. Существующие процентные ставки делают лизинговую деятельность практически бесперспективной — даже по валютно номинированным кредитам они достигают 28%, в то время как западные лизинговые компании уже сейчас предлагают кредитовать лизинг промышленного оборудования под 5,3—8,5%. В качестве компромисса с Минфином представители компаний предлагают такой выход: освобождение от НДС в обмен на обязательное лицензирование деятельности финансовых лизинговых компаний. В настоящее время только лизинговые платежи малых предприятий освобождены от НДС. 1

Освобождение лизингодателей от уплаты налога на прибыль, полученную от реализации договоров финансового лизинга со сроком действия не менее трех лет, а также банков и других кредитных учреждений от уплаты налога на прибыль, полученную ими от предоставления кредитов на срок три года и более для реализации операций финансового лизинга (выполнения лизинговых договоров), пока не реализовано. Лизингодатель имеет льготы при покупке имущества» однако при этом следует иметь в виду, что налогооблагаемая прибыль может быть уменьшена только на 50% и при условии полного использования амортизационного фонда.

И все же наиболее трудно будет учесть интересы всех сторон при решении вопроса о таможенных платежах. Трудно это будет сделать потому, что здесь перекрещиваются интересы не только фискальных государственных органов; но и заинтересованных в удешевлении предметов лизинга компаний Представители лизинговых компанией утверждают, что для успешного развития рента в России необходимо увеличить срок таможенного решения временного ввоза как минимум до 5 лет (а в идеале — на весь срок действия лизингового договора), а также необходимо ввести в таможенное законодательство положение, в соответствии с которым таможенные пошлины в случае выкупа лизингополучателем имущества уплачиваются с остаточной стоимости. Однако против этого резко выступают руководители государственного Таможенного комитета, которые заявляют, что это создаст «таможенную дыру при импорте технологического оборудования». Таким образом, эта проблема лизинга пока остается трудноразрешимой.

В заключение хотелось бы отметить, что лизинг в России — уравнительно новый вид деятельности. Для стимулирования же инвестиций в производственную сферу, для обновления промышленного потенциала, для повышения конкурентоспобности отечественных производителей лизинговые отношения необхо­димо развивать. Однако для этого нужно создать соответствую­щие условия. Но уже сегодня есть все основания для того, что­бы с уверенностью сказать, что лизинг в нашей стране посте­пенно будет развиваться и играть все более весомую роль в эко­номике России.

<< | >>
Источник: Лекции по Банковскому праву.

Еще по теме § 6. Налогообложение лизинговых операций и проблемы развития лизинга:

  1. § 2. Создание лизинговых компаний
  2. 3.2. Осуществление расчетных операций кредитными организациями
  3. § 4. Особенности лизинга
  4. § 3. Правовые основы лизинга в Российской Федерации
  5. § 1. Понятие, формы и виды лизинга
  6. § 5. Договоры лизинга
  7. Лизинг и его правовое регулирование
  8. СПЕЦИАЛИЗАЦИЯ АДВОКАТУРЫ: ПРОБЛЕМЫ ПРЕЗУМПЦИЙ
  9. § 1. Становление и развитие коммерческих юридических лиц
  10. Проблемы осуществления страхования профессиональной ответственности адвокатов
  11. § 1. Особенности развития предпринимательских отношений в пореформенный период
  12. ПРОБЛЕМЫ ОЦЕНКИ АДВОКАТСКОЙ РЕКЛАМЫ
  13. ПРОБЛЕМЫ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ АДВОКАТОВ В РОССИИ
  14. АДВОКАТСКАЯ МОНОПОЛИЯ: МИРОВОЙ ОПЫТ И ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ В РОССИИ
  15. ПРАВО АДВОКАТА НА ПОЛУЧЕНИЕ СВЕДЕНИЙ: ПРОБЛЕМЫ РЕАЛИЗАЦИИ
  16. АДВОКАТСКИЙ ЗАПРОС: ОСНОВНЫЕ ПРОБЛЕМЫ И ПУТИ РЕШЕНИЯ
  17. § 3. Формирование и развитие хозяйственно-правовой мысли в Советском государстве
  18. ПРОБЛЕМЫ И ПУТИ СОВЕРШЕНСТВОВАНИЯ ПРАВОВОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ СТАТУСА СТАЖЕРА АДВОКАТА
  19. СТАНОВЛЕНИЕ «СИЛЬНОЙ АДВОКАТУРЫ» В УСЛОВИЯХ РАЗВИТИЯ ГРАЖДАНСКОГО ОБЩЕСТВА В РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ