<<
>>

Субъект

Субъектом указанного состава выступает капитан судна. В данном случае к наказанию привлекаются не только лица, должность которых именуется таким образом, но и другие лица, чья должность называется другим образом, хотя фактически они управляют экипажем (например, шкипер) либо присутствуют на судне одни[214] [215].

Наименования капитана судна могут быть различными. К примеру: капитан дальнего плавания; капитан-механик; шкипер; капитан-директор плавучего рыбзавода; старший помощник, который исполняет обязанности капитана в случае болезни или смерти последнего, и др.

Смысл от этого не меняется, поэтому капитан - это не номинальное название должности, а лицо, наделённое совокупностью определённых прав и

Л/ГО

обязанностей .

По смыслу уголовного закона лица, управляющие так называемыми маломерными судами, т. е. катерами и лодками с подвесным мотором,

надувными судами, глиссерами, водными мотоциклами гидроциклами) не должны относиться к правовому словосочетанию «капитан судна».

Параметры маломерного судна определены в КоАП РФ (примечание к ст.

11. 7)[216]. Это судно, длина которого не должна превышать двадцать метров и общее количество людей на котором не должно превышать двенадцать.

Лица, которые не выполнили требования капитана судна об оказании помощи людям, терпящим бедствие, а именно, члены экипажа могут быть привлечены к ответственности по ст. 125 УК РФ.

Обобщив, хотелось бы отметить, что рост водного транспорта в наше время с каждым днём увеличивается. В связи с этим возрастает и опасность происшествий на водном транспорте, что подтверждает о необходимости усиления безопасности жизни и здоровья человека.

Из анализируемых статей два вида неоказания помощи (неоказание помощи больному и оставление в опасности) в действующем УК РФ объединены одной гл. 16 «Преступления против жизни и здоровья», а третий вид неоказания помощи, предусматривающий ответственность за неоказание капитаном судна помощи терпящим бедствие, помещена в гл. 27 «Преступления против безопасности движения и эксплуатации транспорта». Необходимость объединения этих ст. 124, 125, 270 УК РФ, предусматривающих ответственность за неоказание помощи, в одну гл. 16 «Преступления против жизни и здоровья» обусловливается их тесным взаимодействием и нацеленностью на конечный результат, выраженный в целях наказаний, определённых в УК РФ. Более того, все три вышеуказанные нормы являются видами неоказания помощи, имеют схожий объект преступления, посягают на личность и тесно связаны по объективной стороне. Необходимо учесть, что жизнь и здоровье человека, потерпевшего от транспортного преступления, никогда не может быть субсидиарным, дополнительным к любому другому объекту преступления. Это самостоятельный, основной объект. При этом если обратить внимание на конструкцию гл. 27 УК РФ, то можно обратить внимание, что ст. 270 УК РФ является единственным составом, в котором не употребляется слово «транспорт». Учитывая, что деяние, предусмотренное ст. 270 УК РФ, относится к преступлениям в сфере охраны человеческой жизни на море, при этом основной акцент делается на словосочетание «неоказание капитаном помощи», что еще раз подтверждает то, что данный состав преступления является одним из видов неоказания помощи, то данный состав должен быть перемещён в гл.

16 УК РФ. В связи с этим также предлагаем изменить нумерацию ст. 270 УК РФ, указав её как ст. 125.2 УК РФ.

Далее, учитывая трагические события, связанные с бездействием капитана судна, влекущим за собой большое количество человеческих жертв, полагаем: целесообразно ужесточить уголовное законодательство в сфере обеспечения безопасности на водном транспорте, тем самым применить к ст. 270 УК РФ относительно-определённую санкцию, а именно отказаться от таких видов наказания, как штраф и принудительные работы, оставив наказание в виде лишения свободы на срок до пяти лет с лишением права занимать определённые должности или заниматься определённой деятельностью. Соответствующее заключение исходит из того, что капитан - это человек - профессионал своего дела, и люди, которые находятся на судне, полностью возлагают на этого человека свое доверие. Раз он как профессионал не в состоянии выполнять свои обязанности, возложенные на него не только законами России, но и международными конвенциями: в первую очередь, не оказывает помощь терпящим бедствие, то данный субъект, по нашему воззрению, в дальнейшем не должен занимать вышеуказанную должность, то есть являться капитаном судна270.

Кроме того, хотелось отметить, что согласно ст. 12.6 КоАП РФ управление ТС водителем, не пристегнутым ремнём безопасности, перевозка пассажиров, не пристёгнутых ремнями безопасности, если конструкцией ТС

270

См.: Назмутдинова Л.М. Субъект неоказания помощи по уголовному праву России // Казанская наука. -

2014. - № 7. - С. 145.

предусмотрены ремни безопасности, а равно управление мотоциклом или мопедом либо перевозка на мотоцикле пассажиров без мотошлемов или в не застёгнутых мотошлемах влечёт наложение административного штрафа в размере одной тысячи рублей. Вот и в данном случае предлагаем ввести новый состав в КоАП РФ, предусматривающий ответственность за не проведение инструктажа относительно навыков спасения на воде и за необеспечение спасательными жилетами.

Выводы:

Таким образом, анализ показал о необходимости перемещения указанного состава в гл. 16 УК РФ. Значимость объединения анализируемых трёх ст. 124, 125, 270 УК РФ, предусматривающих ответственность за неоказание помощи, в одну гл. 16 УК РФ «Преступления против жизни и здоровья» вытекает из их тесного взаимодействия и нацеленности на конечный результат, выраженный в целях наказаний, определённых УК РФ. Все три вышеуказанные нормы являются видами неоказания помощи, имеют схожий объект преступления, посягают на личность и тесно связаны по объективной стороне. И было бы логичным усилить уголовную ответственность за неоказание капитаном судна помощи терпящим бедствие, применив к данному составу относительно-определённую санкцию, а именно отказаться от таких видов наказания, как штраф и принудительные работы, оставив наказание в виде лишения свободы на срок до пяти лет с лишением права занимать определённые должности или заниматься определённой деятельностью. Предлагаем изменить нумерацию ст. 270 УК РФ, указав её как ст. 125.2 УК РФ, и изложить в следующей редакции:

Статья 125.2 Неоказание капитаном судна помощи терпящим бедствие Неоказание капитаном судна помощи людям, терпящим бедствие на море или на ином водном пути, если эта помощь могла быть оказана без серьёзной опасности для своего судна, его экипажа и пассажиров, -

наказывается лишением свободы на срок до пяти лет с лишением права занимать определённые должности или заниматься определённой деятельностью на срок до трёх лет.

135

136

141

142

143

155

173

- С. 356.

174

1. - С. 60.

214

М.: Юрид.

Федерации.

Федерации.

Федерации.

URL:

URL:

URL:

228

230

231

246

декабря 2017 г.) // СЗ РФ. - 1999.

252

Приказ Минморфлота СССР от 9 января 1976 г.

См.: Назмутдинова Л.М. Субъект неоказания помощи по уголовному праву России // Казанская наука. -

<< | >>
Источник: Назмутдинова Лилия Максутовна. ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ЗА НЕОКАЗАНИЕ ПОМОЩИ В УГОЛОВНОМ ПРАВЕ. Диссертация на соискание ученой степени кандидата юридических наук. Казань 2018. 2018

Скачать оригинал источника

Еще по теме Субъект:

  1. Субъект
  2. Субъект
  3. 4. 5. Понятие и виды субъектов административного права
  4. 7. 2. Иные коллективные субъекты административного права
  5. Тема 7. Коллективные субъекты административного права
  6. Тема 5. Индивидуальные субъекты административного права
  7. 7. 3. Общественные организации (объединения) как субъекты административного права
  8. Физическая деятельность субъекта хищения путем мошенниче­ства с использованием ценных бумаг
  9. Субъект хищения путем мошенничества с использованием цен­ныхбумаг. Психическая деятельность виновных лиц
  10. ОБРАЩЕНИЕ К УПОЛНОМОЧЕННОМУ ПО ЗАЩИТЕ ПРАВ ПРЕДПРИНИМАТЕЛЕЙ КАК ИНСТРУМЕНТ ЗАЩИТЫ ПО УГОЛОВНЫМ ДЕЛАМ, ВОЗБУЖДЕННЫМ В ОТНОШЕНИИ СУБЪЕКТОВ ПРЕДПРИНИМАТЕЛЬСКОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ
  11. §3. Органы исполнительной власти Российской Федерации и субъектов Российской Федерации
  12. §1. Общие положения
  13. Понятие и виды методов государственного управления
  14. Государственная служба: понятие и принципы
  15. Понятие и виды административного поощрения